Các sản phẩm
Chi tiết sản phẩm
Nhà > Các sản phẩm >
Hai hàng thương mại ECO Gamma Frame Carport Back-to-Back Hệ thống đỗ xe năng lượng mặt trời mật độ cao 25% giảm thép

Hai hàng thương mại ECO Gamma Frame Carport Back-to-Back Hệ thống đỗ xe năng lượng mặt trời mật độ cao 25% giảm thép

MOQ: 1 bộ
Giá bán: 0.13~0.17 USD/W
Bao bì tiêu chuẩn: Bộ vịnh phù hợp với các cặp trái/phải + Cụm trung tâm được lắp ráp sẵn trong thùng xuất khẩu
Thời gian giao hàng: 15-25 ngày làm việc
phương thức thanh toán: T/T, L/C
Năng lực cung cấp: 500MW mỗi năm
Thông tin chi tiết
Nguồn gốc
Trung Quốc
Hàng hiệu
HzRack
Chứng nhận
ISO 9001:2015, ISO 1461
Số mô hình
ECO-G-DR11
Làm nổi bật:

bãi đậu xe năng lượng mặt trời thương mại hai hàng

,

Cấu trúc đỗ xe PV nối liền

,

Hệ thống mái vòm mặt trời mật độ cao

Mô tả sản phẩm
Dual-Row Commercial ECO Gamma Frame Carport Back-to-Back Hệ thống đỗ xe mặt trời
The Dual-Row Commercial ECO Γ Frame Carport maximizes solar energy generation per square meter of parking area through an optimized back-to-back dual-row configuration that shares a central column line and drainage systemĐược thiết kế cho bãi đậu xe thương mại quy mô lớn, trung tâm mua sắm, và khuôn viên doanh nghiệp.this configuration delivers the highest power density of any carport layout while minimizing the number of foundation points and structural columns..
Các khung hình hình gamma (Γ) được sắp xếp trong các cặp đối diện chia sẻ một đường ống trung tâm và cột hỗ trợ, tạo ra một mái che rộng trải dài bao gồm hai hàng đậu xe với một hệ thống cấu trúc duy nhất.The dual-row configuration achieves approximately 25% reduction in steel consumption and 30% fewer foundation points compared to two independent single-row structures: cấu trúc hai hàng độc lập đạt được khoảng 25% giảm tiêu thụ thép và 30% ít điểm nền tảng hơn so với hai cấu trúc hai hàng độc lập, chuyển thành tiết kiệm chi phí vốn đáng kể cho các cài đặt lớn.
Ưu điểm chính:25% giảm thép và 30% ít điểm nền so với các hệ thống hàng đơn tương đương
Các đặc điểm chính
  • Back-to-Back Dual-Row cấu hình:Opposing Γ-frame pairs share a central column line and gutter system, covering two parking rows with a single structural system for maximum space efficiency. Các cặp khung đối lập chia sẻ một đường cột trung tâm và hệ thống vũng, bao gồm hai hàng bãi đậu xe với một hệ thống cấu trúc duy nhất để tối đa hiệu quả không gian.
  • 25% Steel Reduction:Cấu trúc hỗ trợ được chia sẻ đạt được khoảng 25% tiêu thụ thép ít hơn và 30% ít điểm nền tảng hơn so với hai hệ thống cỗ xe hàng đơn độc lập có độ phủ sóng tương đương.
  • Optimized Cantilever Clearance:Γ-frame geometry provides generous vehicle height clearance at parking positions while maintaining optimal panel tilt for maximum solar yield (Hình học khung hình cung cấp độ cao xe rộng rãi tại các vị trí đỗ xe trong khi duy trì độ nghiêng tối ưu của tấm pin để tối đa năng lượng mặt trời)
  • Kỹ thuật tải không đối xứng:Central column and foundation system designed for unbalanced wind, snow, and maintenance loading scenarios with deflection control validated through comprehensive finite element analysis (hệ thống cột và nền tảng trung tâm được thiết kế cho các kịch bản tải không cân bằng gió, tuyết, và bảo trì)
  • Đơn giản hóa điều phối ngầm:Tất cả công việc nền tảng tập trung dọc theo một trục trung tâm duy nhất, giảm quy mô công trình dân dụng và giảm thiểu sự gián đoạn bãi đậu xe.
  • Hệ thống thoát nước trung tâm chia sẻ:Single gutter handle combined water catchment from both roof slopes, sized for doubled roof area with appropriate extreme precipitation safety factors (Thiên đường thoát nước duy nhất xử lý hệ thống thu nước kết hợp từ cả hai sườn mái, có kích thước cho khu vực mái gấp đôi với các yếu tố an toàn mưa cực độ thích hợp)
  • Standard Parking Geometry Compatible:Bay dimensions optimized for 2.5m parking space widths and 5.5-6.5m aisle widths typical of commercial parking lot layouts worldwide Các chiều rộng bãi đậu xe được tối ưu hóa cho 2.5m parking space widths and 5.5-6.5m aisle widths typical of commercial parking lot layouts worldwide
Thông số kỹ thuật
Parameter Thông số kỹ thuật
Cấu hình Back-to-Back Dual-Row Γ-Frame
Coverage Width 11.0-13.0 m (Hai hàng đỗ xe + lối đi)
Steel Reduction ~25% so với 2 cấu trúc đơn hàng
Foundation Reduction ~30% Fewer Foundation Points
Khoảng cách cột 5.0-6.0 m (dài)
Xác nhận xe 2.4 m tối thiểu tại vị trí đỗ xe
Vật liệu Q235B Thép hình lạnh
Điều trị bề mặt Đèn đục nóng 85μm
Chống gió Tối đa 50 m/s
Trọng lượng tuyết Tối đa 1,8 kN/m2
Quỹ Đường cầu trung tâm bê tông tăng cường
Bảo hành 12 năm cấu trúc
Ứng dụng
  • Trung tâm mua sắm và trung tâm bán lẻ bãi đậu xe tìm cách bù đắp các tải trọng điện đáng kể
  • Trụ sở tập đoàn và các khuôn viên công viên kinh doanh chứng minh cam kết bền vững
  • Airport long-term parking facilities with vast open parking areas Các cơ sở đỗ xe dài hạn với khu vực đỗ xe mở rộng
  • Các cấu trúc đỗ xe của trường đại học và bệnh viện trong các dấu chân khuôn viên hạn chế
  • Stadium and event venue parking with intermittent high-occupancy usage (Đấu trường và địa điểm sự kiện đỗ xe với việc sử dụng nhiều người)
Bao bì và đảm bảo chất lượng
Các thành phần hệ thống hai hàng được tổ chức trong các bộ vịnh phù hợp với các cặp khung hình phía bên trái và bên phải được đánh dấu rõ ràng để tổ chức hiệu quả trên trang web.Các bộ sưu tập cột trung tâm và vòi đều được lắp ráp tại nhà máy nơi thực tế.Mỗi lô hàng bao gồm các bản vẽ bố cục toàn diện với số vịnh tương ứng với nhãn phần tử.Factory quality control includes trial assembly of one complete dual-row bay per order and dimensional verification of all mating surfaces using CNC measurement. Kiểm soát chất lượng nhà máy bao gồm thử nghiệm lắp ráp một vịnh hai hàng hoàn chỉnh cho mỗi đơn đặt hàng và xác minh kích thước của tất cả các bề mặt kết hợp sử dụng đo lường CNC..
Sức mạnh của nhà máy
Cơ sở sản xuất 25.000 mét vuông của chúng tôi hoạt động theo tiêu chuẩn ISO 9001:2015 với công suất sản xuất hàng năm 500MW.Dedicated dual-row assembly stations feature complete bay mock-ups for quality verification before packaging Các trạm lắp ráp hai hàng chuyên dụng có đầy đủ các mô hình bay để xác minh chất lượng trước khi đóng góiĐội ngũ kỹ sư dự án của chúng tôi cung cấp tối ưu hóa bố cục hai hàng cụ thể bao gồm phân tích sử dụng không gian đậu xe, mô hình năng lượng mặt trời,and structural calculations specific to the dual-row configuration và tính toán cấu trúc cụ thể cho cấu hình hai hàng.
Câu hỏi thường gặp
What is the minimum parking lot width required for a dual-row installation? Chiều rộng bãi đậu xe tối thiểu cần thiết cho một hệ thống đậu xe hai hàng là bao nhiêu?
The standard configuration requires approximately 16-18 meters of clear width to accommodate two parking rows (5m each), a central aisle (6m), and structural column zones.Nhóm kỹ thuật của chúng tôi có thể thích nghi thiết kế với các hình học bãi đậu xe không chuẩn., bao gồm cả các cấu hình đỗ xe góc.
How does maintenance access work with the dual-row design? Làm thế nào để bảo trì truy cập hoạt động với thiết kế hai hàng?
The central aisle provides access for panel cleaning and maintenance from below, and the structure is designed with safe working load allowance for maintenance personnel accessing the roof surface.For major panel replacement (Để thay thế bảng điều khiển lớn), các mô-đun cá nhân có thể được truy cập từ bên ngoài hoặc bên trong của mỗi hàng.
Can different panel types be used on each side of the dual-row structure? Có thể sử dụng các loại bảng khác nhau ở mỗi bên của cấu trúc hai hàng không?
Yes, each side is structurally independent for panel mounting, so different panel sizes, wattages,or even panel types can be installed on opposite sides as long as the weight and wind load parameters remain within the structural design envelope. hoặc thậm chí các loại bảng điều khiển có thể được lắp đặt trên hai bên đối diện miễn là các thông số trọng lượng và tải gió vẫn nằm trong khung thiết kế cấu trúc.Sự linh hoạt này đặc biệt hữu ích cho các cài đặt giai đoạn hoặc các mảng năng lượng mặt trời công nghệ hỗn hợp.