Ürünler
Ürün ayrıntıları
Evde > Ürünler >
Çift Sıralı Ticari ECO Gamma Çerçeveli Otopark Sırt Sırta Güneş Enerjisi Yapısı Yüksek Yoğunluklu %25 Çelik Azaltma

Çift Sıralı Ticari ECO Gamma Çerçeveli Otopark Sırt Sırta Güneş Enerjisi Yapısı Yüksek Yoğunluklu %25 Çelik Azaltma

Moq: 1 takım
Fiyat: 0.13~0.17 USD/W
Standart paketleme: Sol/Sağ Çiftli Uyumlu Bölme Setleri + İhracat Kasalarında Önceden Birleştirilmiş Merkezi Montajlar
Teslim süresi: 15-25 iş günü
Ödeme yöntemi: T/T, L/C
Tedarik kapasitesi: Yılda 500 MW
Ayrıntılı Bilgiler
Menşe yeri
Çin
Marka adı
HzRack
Sertifika
ISO 9001:2015, ISO 1461
Model numarası
ECO-G-DR11
Vurgulamak:

çift ​​sıralı ticari güneş enerjili otopark

,

Sırt Sırta PV Otopark Yapısı

,

Yüksek Yoğunluklu Güneş Enerjisi Kanopisi Sistemi

Ürün Tanımı
Çift Sıralı Ticari ECO Gamma Çerçeve Araç Koltuğu Arka Arka Güneş Park Yapısı
The Dual-Row Commercial ECO Γ Frame Carport maximizes solar energy generation per square meter of parking area through an optimized back-to-back dual-row configuration that shares a central column line and drainage systemBüyük çaplı ticari otoparklar, alışveriş merkezleri ve kurumsal kampüsler için tasarlanmış.Bu yapılandırma, temel noktalarının ve yapısal sütunların sayısını en aza indirerek herhangi bir karport düzeninin en yüksek güç yoğunluğunu sağlar..
Gamma şeklindeki (Γ) çerçeveler, merkezi bir çukur ve destek sütunu paylaşan karşıt çiftlerde düzenlenerek, tek yapı sistemine sahip iki park sırasını kapsayan geniş uzanan bir barınak oluşturur.Çift sıra konfigürasyon, iki bağımsız tek sıra yapısına kıyasla çelik tüketiminde yaklaşık% 25 azalma ve% 30 daha az temel noktası elde eder, büyük tesisler için önemli sermaye maliyeti tasarruflarına yol açar.
Ana Avantaj:Eşdeğer tek sıra sistemlerine kıyasla %25 çelik azaltımı ve %30 daha az temel noktası
Temel Özellikler
  • Arka arkaya iki sıra yapılandırması:Karşıt Γ-çerçeve çiftleri, maksimum alan verimliliği için tek yapısal sistemle iki park sırasını kapsayan merkezi bir sütun hattı ve oluk sistemi paylaşır
  • %25 çelik azaltma:Paylaşılan destek yapısı, eşdeğer kapsamdaki iki bağımsız tek sıralı karport sistemine kıyasla yaklaşık% 25 daha az çelik tüketimi ve% 30 daha az temel noktası elde eder
  • Optimize edilen kantilever boşluğu:Γ-çerçeve geometri, maksimum güneş verimi için optimal panel eğimini korurken park pozisyonlarında cömert bir araç yüksekliği açıklığı sağlar
  • Asimetrik yük mühendisliği:Denge dışı rüzgar, kar ve bakım yüklenme senaryoları için tasarlanmış merkezi sütun ve temel sistemi, kapsamlı bitişli eleman analizi ile doğrulanmış saptırma kontrolü ile
  • Basitleştirilmiş Yeraltı Koordinasyonu:Tüm temel çalışmaları tek bir merkezi eksen boyunca yoğunlaşarak inşaat çalışmalarının kapsamını azaltır ve otoparka bozulmasını en aza indirger.
  • Ortak merkezi drenaj sistemi:Tek çukur, iki çatı yamacından gelen birleşik su akışını, uygun aşırı yağış güvenliği faktörleri ile iki kat çatı alanı için boyutlandırılmıştır.
  • Standart Park Geometri uyumlu:Dünya çapında ticari otopark düzenlerinin tipik olan 2,5 metrelik otopark alanı genişlikleri ve 5,5 - 6,5 metrelik koridor genişlikleri için optimize edilmiş bölme boyutları
Teknik özellikler
Parametreler Spesifikasyon
Yapılandırma Arka arkaya çift sıra çubuk
Kapsama Genişliği 11.0-13.0 m (iki otopark sırası + koridor)
Çelik azaltma ~25% iki tek satırlı yapıya karşı
Vakıf Kısıtlama ~% 30 daha az temel puan
Sütun Arası 5.0-6.0 m (Uzunluk)
Araç Sertifikası 2.4 m Park pozisyonunda minimum
Malzeme Q235B Soğuktan şekillendirilmiş çelik
Yüzey Tedavisi Sıcak Dip Galvanize 85μm
Rüzgar Direnci 50 m/s'ye kadar
Kar yükü 1,8 kN/m2'ye kadar
Vakıf Güçlendirilmiş Beton Merkezi Iskele Hattı
Garanti 12 Yıl Yapısal
Başvurular
  • Alışveriş merkezi ve perakende merkezi park yerleri önemli elektrik yüklerini telafi etmek için
  • Sürdürülebilirlik taahhüdünü gösteren kurumsal merkez ve iş parkı kampüsleri
  • Büyük açık otopark alanları olan havaalanı uzun süreli otopark tesisleri
  • Sınırlı kampüs ayak izleri içinde üniversite ve hastane otopark yapıları
  • Aralıklı yüksek işgal kullanımı ile stadyum ve etkinlik mekanı park yeri
Paketleme ve Kalite Güvencesi
Çift sıralı sistem bileşenleri, etkin bir yerleşim için açıkça belirtilen sol ve sağ tarafı olan Γ çerçeve çiftleri ile eşleşen bay setlerinde düzenlenmiştir.Merkezi sütun ve çukur montajları pratik olduğunda fabrikada önceden monte edilir.Her sevkiyat, bileşen etiketlemesine karşılık gelen bölge numaralandırması ile kapsamlı düzen çizimleri içerir.Fabrika kalite kontrolü, sipariş başına bir tam çift sıralı bayının deneme montajını ve CNC ölçümü kullanarak tüm çiftleşme yüzeylerinin boyut doğrulamalarını içerir..
Fabrika Gücü
25.000 metrekarelik üretim tesisimiz, yıllık 500MW üretim kapasitesiyle ISO 9001:2015 uyarınca çalışıyor.Özel çift sıralı montaj istasyonları, ambalajlamadan önce kalite kontrolü için tam bay maketleri sunar.Proje mühendislik ekibimiz, otopark alanı kullanım analizi, güneş verimi modeli,ve çift sıra konfigürasyonuna özgü yapısal hesaplamalar.
Sıkça Sorulan Sorular
Çift sıralı bir tesisat için gerekli olan minimum otoparka genişliği nedir?
Standart konfigürasyon, iki otopark sırası (her biri 5 m), bir merkezi koridor (6 m) ve yapısal sütun bölgelerini barındırmak için yaklaşık 16-18 metre açık genişlik gerektirir.Mühendisler ekibimiz tasarımları standart olmayan otopark geometrisine göre ayarlayabilir., açılı park yapılandırmaları dahil.
İki sıralı tasarımla bakım erişimi nasıl çalışır?
Merkezi koridor, panel temizliği ve bakımı için aşağıdan erişim sağlar ve yapı, çatı yüzeyine erişen bakım personelinin güvenli çalışma yükü ile tasarlanmıştır.Ana panelin değiştirilmesi için, her bir satırın dış veya iç (geçit) tarafından bireysel modüllere erişilebilir.
Çift sıra yapının her iki tarafında farklı panel türleri kullanılabilir mi?
Evet, her taraf, panel montajı için yapısal olarak bağımsız.Ya da hatta panel türleri ağırlık ve rüzgar yükü parametreleri yapısal tasarım zarfında kalırsa karşıt taraflara monte edilebilirBu esneklik, aşamalı kurulumlar veya karışık teknolojili güneş panelleri için özellikle yararlıdır.