| MOQ: | 1 conjunto |
| Preço: | 0.18~0.22 USD/W |
| Embalagem padrão: | Envoltório de filme anticorrosão VCI + kits de fixação 316SS selados a vácuo em caixas de exportação |
| Período de entrega: | 15-25 dias úteis |
| Método do pagamento: | T/T, L/C |
| Capacidade de fornecimento: | 500 MW por ano |
Especificamente concebidos para ambientes de instalação marítima e costeira, onde o ar saturado de sal, a alta umidade,e condições atmosféricas agressivas aceleram a degradação estrutural nos sistemas convencionais de açoAproveitando a tecnologia avançada de revestimento de zinco-alumínio-magnésio (ZAM) combinada com galvanização a quente melhorada e proteção de ânodo sacrificial,Este sistema oferece uma vida útil fiável de mais de 30 anos em ambientes classificados até à norma ISO 12944 C5-M (corrosão muito elevada), marinha).
A geometria em forma de gama (Γ) é otimizada para minimizar as superfícies horizontais onde os depósitos de sal se acumulam naturalmente, aumentando ainda mais a resistência à corrosão inerente do projeto.
O sistema de revestimento representa a proteção da corrosão mais avançada disponível para estruturas de montagem solar.fornecendo proteção catódica através do menor potencial eletroquímico do zinco em relação ao aço.
Este valor é aumentado por um revestimento de liga ZAM de 25 μm contendo percentagens de alumínio (6%) e magnésio (3%) controladas com precisão, que forma uma densa,Patina auto-curável quando exposta a elementos atmosféricosO magnésio na liga reage com o dióxido de carbono atmosférico para formar compostos de carbonato de magnésio que selam micro arranhões e bordas cortadas,fornecer proteção ativa contra a corrosão, mesmo em locais onde o revestimento possa ser danificado durante a instalação.
Esta sinergia de três elementos oferece uma resistência à corrosão superior a 4 vezes a da galvanização padrão sozinha, conforme verificado através de testes de spray de sal neutro de mais de 3.000 horas por ASTM B117.
Além do sistema de revestimento, a selecção de materiais e os pormenores do projeto aumentam ainda mais a durabilidade da costa.Todos os elementos de fixação são de aço inoxidável de grau 316 com teor de molibdênio, especificamente seleccionados para ambientes ricos em cloretos, eliminando a corrosão galvânica que ocorre quando os elementos de fixação normais interagem com o aço estrutural em atmosferas marinhas.
As conexões soldadas são minimizadas através do uso de juntas mecânicas de bloqueio que evitam as zonas afetadas pelo calor, onde a corrosão geralmente começa em estruturas costeiras soldadas.O perfil duplo de C-purlin incorpora canais de drenagem que evitam o acúmulo de água parada, e todas as superfícies horizontais incorporam uma inclinação mínima de 3 graus para promover o rápido escoamento da água.As bordas dos componentes são perfis de raio durante a formação para garantir espessura de revestimento uniforme nos cantos onde a corrosão tradicionalmente inicia.
| Parâmetro | Especificações |
|---|---|
| Classe de corrosão | ISO 12944 C5-M (Very High, Marine) |
| Revestimento de base | Galvanizado a quente 140 μm (ISO 1461) |
| Revestimento superior | A liga ZAM 25μm (Zn-Al6%-Mg3%) |
| Resistência ao sal | 3,000+ horas (ASTM B117) |
| Material de fixação | Grau 316 de aço inoxidável (Mo-reforçado) |
| Material estrutural | Q235B / Q345B Aço forjado a frio |
| Retrocesso na costa | Adequado a menos de 500 m da costa |
| Resistência ao vento | Até 55 m/s |
| Carga de neve | Até 1,5 kN/m2 |
| Fundação | Concreto armado com revestimento epoxi |
| Garantia | 15 anos de estrutura, 15 anos de corrosão |
| Vida de serviço | Mais de 30 anos no ambiente costeiro |
Este sistema de nível costeiro é projetado especialmente para instalações onde as estruturas galvanizadas padrão sofrem falha prematura.
Todos os componentes revestidos recebem um revestimento adicional de filme VCI (inibidor de corrosão volátil) antes de serem encastrados, proporcionando proteção ativa contra a corrosão durante o trânsito de carga marítima.Os elementos de fixação são fechados a vácuo com embalagens de dessecante em sacos de barreira de umidade.
Cada lote de produção é submetido a ensaios de adesão de acordo com a norma ISO 2409 (ensaios de corte transversal), com medição da espessura do revestimento em 50 pontos por componente estrutural utilizando medidores eletromagnéticos calibrados,e teste de salinidade com amostras com certificação de laboratório de terceirosOs certificados de material incluem análises completas da composição química e relatórios de ensaio das propriedades mecânicas da fábrica fornecedora.
A garantia estrutural de 15 anos é acompanhada por uma garantia de corrosão por perfuração de 15 anos que abrange a ferrugem de qualquer componente estrutural em condições normais de exposição costeira.
A nossa unidade de fabrico dispõe de uma linha de produção de nível costeiro com preparação de superfície melhorada, incluindo a exploração automática de grãos para uma limpeza SA 2.5 antes da galvanização.O banho interno de galvanização por imersão a quente acomoda componentes de até 9 metros, com controlo computadorizado da temperatura e do tempo de imersão, garantindo uma qualidade de revestimento constante.
Uma estação de aplicação ZAM especializada com controlo robótico de pulverização mantém uma espessura de liga precisa em todas as geometrias dos componentes.Equipamento de ensaio de corrosão cíclica, e capacidade de espectroscopia de impedância eletroquímica para verificação contínua da qualidade da produção.
Com mais de 15 anos de experiência no fornecimento de projetos de infraestrutura crítica à corrosão em mais de 40 países, entendemos os requisitos únicos das instalações do ambiente marinho.