|
Антикоррозийный прибрежный навес для автомобилей ECO Gamma Frame ZAM Покрытие Морского класса Солнечная парковочная конструкция 3000ч испытание солевым туманом
| Могил: | 1 комплект |
| Цена: | 0.18~0.22 USD/W |
| Стандартная упаковка: | Антикоррозийная пленка с ЛИК + комплекты крепежных деталей из нержавеющей стали 316 в вакуумной упак |
| Период доставки: | 15-25 рабочих дней |
| Метод оплаты: | Т/Т, Л/К |
| Пропускная способность: | 500 МВт в год |
Антикоррозийный прибрежный навес для автомобилей на солнечных батареях
,Морская фотоэлектрическая конструкция с покрытием ZAM
,Устойчивый к солевому туману парковочный навес
Специально разработан для морских и прибрежных установок, где соленый воздух, высокая влажность,агрессивные атмосферные условия ускоряют деградацию конструкции в обычных стальных системахИспользование передовой технологии покрытия цинк-алюминий-магний (ZAM) в сочетании с улучшенной горячей гальванизацией и защитой жертвенных анодов.Эта система обеспечивает надежный срок службы более 30 лет в условиях, классифицированных до ISO 12944 C5-M (очень высокая коррозионная способность), морской пехоты).
Геометрия гамма-формы (Γ) оптимизирована для минимизации горизонтальных поверхностей, где естественным образом накапливаются отложения соли, что еще больше повышает присущую коррозионную стойкость конструкции.
Система покрытия представляет собой самую передовую коррозионную защиту, доступную для солнечных монтажных конструкций.обеспечивает катодическую защиту благодаря более низкому электрохимическому потенциалу цинка по сравнению со сталью.
Это дополняется покрытием из сплава ZAM 25μm, содержащим точно контролируемые проценты алюминия (6%) и магния (3%), который образует плотный,самовосстанавливающаяся патина при воздействии атмосферных элементовМагний в сплаве вступает в реакцию с атмосферным углекислым газом, образуя соединения карбоната магния, которые запечатывают микро-подразнения и режущие края.обеспечение активной защиты от коррозии даже в местах, где покрытие может быть повреждено во время установки.
Эта трехэлементная синергия обеспечивает коррозионную стойкость, превышающую в 4 раза стандартную оцинкованность в одиночку, что подтверждается 3,000+ часами нейтрального испытания солевым спреем по ASTM B117.
Помимо системы покрытия, выбор материала и деталей проектирования еще больше повышают долговечность берега.Все крепежные материалы из нержавеющей стали класса 316 с содержанием молибдена, специально выбранные для среды с высоким содержанием хлорида, устраняя гальваническую коррозию, которая возникает при взаимодействии стандартных крепежных элементов с конструкционной сталью в морской атмосфере.
Сварные соединения сведены к минимуму с помощью механических соединений, которые избегают зон, подверженных воздействию тепла, где коррозия обычно начинается в сварных прибрежных структурах.Профиль с двойным C-purlin включает каналы дренажа, которые предотвращают накопление стоячей воды, а все горизонтальные поверхности имеют наклон минимум 3 градуса, чтобы способствовать быстрому сбросу воды.Рыбки компонентов профилируются радиусом во время формования, чтобы обеспечить равномерную толщину покрытия в уголках, где традиционно начинается коррозия.
- Система трехслойного покрытия ZAM:140μm горячее оцинкование + 25μm цинк-алюминий-магний сплав обеспечивает 4x коррозионную стойкость стандартной оцинкования, подтвержденной через 3000+ часов ASTM B117 соляного спрея испытания.
- Сертификат по ISO 12944 C5-M:Проектировано и сертифицировано для морской среды с очень высокой коррозией, подходящее для установки в пределах 500 метров от береговой линии в тропических и умеренных климатических зонах.
- 316 Крепления из нержавеющей стали:Нержавеющая сталь класса 316 с повышенным содержанием молибдена полностью устраняет риски гальванической коррозии в прибрежной атмосфере с высоким содержанием хлорида, где стандартные крепежные элементы быстро выходят из строя.
- Самовосстанавливающаяся магниевая патина:Содержание магния в покрытии ZAM вступает в реакцию с атмосферным CO2, чтобы запечатать микро-ограбления и резные края, обеспечивая активную защиту от коррозии в точках повреждения покрытия, вызванных установкой.
- Край компонента с профилем радиуса:Все стальные края формируются радиусом во время производства, чтобы обеспечить равномерную толщину покрытия в углах, устраняя уязвимые точки тонкого покрытия, характерные для изготовления с острыми краями.
- Дизайн профиля, оптимизированного для дренажа:Геометрия двойного C-полоса включает положительные уклоны дренажа на всех горизонтальных поверхностях, предотвращая накопление стоячей воды, которая ускоряет морскую коррозию.
- Минимальные сварные соединения:Проектирование механического соединения с блокировкой уменьшает зоны, подверженные воздействию тепла, где начинается коррозия в прибрежных сварных конструкциях, увеличивая интервалы обслуживания без обслуживания.
| Параметр | Спецификация |
|---|---|
| Класс коррозии | ISO 12944 C5-M (очень высокий, морской) |
| Покрытие основы | Закальцинированная на горячем огне (ISO 1461) |
| Верхнее покрытие | Сплав ZAM 25μm (Zn-Al6%-Mg3%) |
| Устойчивость к солевым спреям | 3,000+ часов (ASTM B117) |
| Материал крепления | Ставка 316 из нержавеющей стали (мо-усиленная) |
| Структурный материал | Q235B / Q345B Холоднообразованная сталь |
| Неудачи на побережье | Подходит в пределах 500 м от береговой линии |
| Сопротивление ветру | До 55 м/с |
| Загрузка снегом | До 1,5 кН/м2 |
| Фонд | Армированный бетон с эпоксидным покрытием |
| Гарантия | 15 лет конструкции, 15 лет коррозии |
| Продолжительность службы | 30+ лет в прибрежной среде |
Эта система прибрежного класса специально разработана для установок, где стандартные оцинкованные конструкции испытывают преждевременный сбой.
- Приморские курорты и гостиничные парковочные площадки, требующие долговечного солнечного укрытия в условиях соляного спрея
- Парковочные зоны марин и портовых органов, где прямое воздействие соленой воды является повседневной реальностью
- Прибрежные автомагистральные зоны отдыха и сервисные площадки в морских климатических зонах
- Инфраструктурные проекты островной общины и отдаленных прибрежных поселений, где доступ к техническому обслуживанию ограничен
- Парковка опреснительных установок и прибрежных промышленных объектов, где комбинированная химическая и морская коррозия представляет собой чрезвычайные проблемы долговечности
- Оборудования поддержки морской платформы и сооружения береговой обороны, требующие максимальной долговечности конструкции с минимальным вмешательством в обслуживание
Все покрытые компоненты получают дополнительную пленку VCI (волатильный ингибитор коррозии) перед помещением в ящик, обеспечивающую активную защиту от коррозии во время морского грузового транзита.Крепления вакуумно запечатываются с помощью сушильных пакетов в влагозащитных мешках.
Каждая серия производства проходит испытание сцепления по стандарту ISO 2409 (испытание поперечного сечения), измерение толщины покрытия в 50 точках на конструктивный элемент с использованием калиброванных электромагнитных датчиков,и пробные испытания соляным спреем с сертификацией лаборатории третьей стороныСертификаты материалов включают полный анализ химического состава и отчеты о испытаниях механических свойств от завода-поставщика.
15-летняя гарантия на конструкцию сочетается с 15-летней гарантией на коррозию от перфорации, охватывающей ржавчину любого элемента конструкции при нормальных условиях воздействия на побережье.
На нашем производственном предприятии есть специализированная производственная линия прибрежного класса с улучшенной подготовкой поверхности, включая автоматизированное взрывание песка до SA 2.5 чистоты перед гальванизацией.Внутренняя горячая цинковая ванна вмещает компоненты до 9 метров, с компьютеризированным контролем температуры и времени погружения, обеспечивающим постоянное качество покрытия.
Специализированная станция применения ZAM с роботизированным управлением распылением поддерживает точную толщину сплава во всех геометрии компонентов.оборудование для испытаний циклической коррозии, и возможности электрохимической импедантной спектроскопии для постоянной проверки качества производства.
С более чем 15-летним опытом поставки проектов критической для коррозии инфраструктуры в более чем 40 странах, мы понимаем уникальные требования к морским экологическим установкам.
