|
Przeciwkorrozyjne przybrzeżne ramy ECO Gamma Carport ZAM powłoka Marine Grade Solar Parking Structure 3000hr Spray soli
| MOQ: | 1 zestaw |
| Cena £: | 0.18~0.22 USD/W |
| Standardowe opakowanie: | Folia antykorozyjna VCI + uszczelnione próżniowo zestawy elementów złącznych 316SS w skrzyniach eksp |
| Okres dostawy: | 15-25 dni roboczych |
| metoda płatności: | T/T, akredytywa |
| Pojemność dostaw: | 500 MW rocznie |
Przeciwkorodowy przybrzeżny park solarny
,ZAM Coating Marine PV Structure
,Opierające się na spryskach solnych
Specjalnie zaprojektowane do instalacji w środowiskach morskich i przybrzeżnych, w których powietrze pełne soli, wysoka wilgotność,i agresywne warunki atmosferyczne przyspieszają degradację struktury w konwencjonalnych systemach stalowychWykorzystanie zaawansowanej technologii powłoki cynku, aluminium i magnezu (ZAM) w połączeniu z ulepszoną galwanizacją w gorącej wodzie i ochroną anody ofiarnej.System ten zapewnia niezawodną żywotność ponad 30 lat w warunkach klasyfikowanych do normy ISO 12944 C5-M (bardzo wysoka korozyjność), marynarki wojennej).
Geometria gamma (Γ) jest zoptymalizowana w celu zminimalizowania poziomych powierzchni, na których naturalnie gromadzą się osady soli, co dodatkowo zwiększa wrodzoną odporność na korozję konstrukcji.
System powłoki stanowi najbardziej zaawansowaną ochronę przed korozją dostępną dla konstrukcji montażowych słonecznych.zapewniając ochronę katodową poprzez niższy potencjał elektrochemiczny cynku w stosunku do stali.
Jest to uzupełnione powłoką stopu ZAM o pojemności 25 μm zawierającą precyzyjnie kontrolowane procenty aluminium (6%) i magnezu (3%), która tworzy gęstą,Patyna samorehabilitująca się w wyniku narażenia na działanie atmosferycznegoMagnez w stopzie reaguje z dwutlenkiem węgla w atmosferze w celu tworzenia związków węglanu magnezu, które uszczelniają mikro zadrapania i krawędzie cięcia,zapewnienie aktywnej ochrony przed korozją nawet w miejscach, w których powłoka może ulec uszkodzeniu podczas instalacji.
Ta synergia trzech elementów zapewnia odporność na korozję przekraczającą 4 razy odporność na korozję standardowej galwanizacji, co zostało zweryfikowane przez 3000+ godzin neutralnych badań sprayu soli według ASTM B117.
Poza systemem powlekania, wybór materiału i szczegóły projektowania dodatkowo zwiększają trwałość wybrzeży.Wszystkie elementy mocujące są ze stali nierdzewnej klasy 316 o zawartości molibdenu, specjalnie wybranych do środowisk bogatych w chlorek, wyeliminując korozję galwaniczną, która występuje, gdy standardowe elementy mocujące wchodzą w interakcję ze stali konstrukcyjnej w atmosferze morskiej.
Połączenia spawane są zminimalizowane poprzez stosowanie połączeń mechanicznych, które unikają stref dotkniętych ciepłem, gdzie korozja zazwyczaj rozpoczyna się w spawanych konstrukcjach przybrzeżnych.Podwójny profil C-purlin zawiera kanały odwadniające, które zapobiegają gromadzeniu się wody stojącej, a wszystkie powierzchnie poziome mają nachylenie co najmniej 3 stopni, aby sprzyjać szybkiemu odpływu wody.Krawędzie komponentów są profilowane w promieniu podczas formowania, aby zapewnić jednolitą grubość powłoki w narożnikach, w których tradycyjnie rozpoczyna się korozja.
- System powlekania trójwarstwowego ZAM:Galwanizacja na gorąco o długości 140 μm + stop cynku-aluminium-magnezu o długości 25 μm zapewnia 4 razy większą odporność na korozję niż standardowa galwanizacja, zwalidowana w 3000+ godzinnych testach ASTM B117.
- Certyfikat ISO 12944 C5-M:Zbudowany i certyfikowany do środowisk morskich o bardzo wysokiej korozyjności, nadający się do instalacji w odległości 500 metrów od linii brzegowej w strefach klimatycznych tropikalnych i umiarkowanych.
- 316 Złącza ze stali nierdzewnej:Stal nierdzewna klasy 316 wzmocniona molibdenem w całości eliminuje ryzyko korozji galwanicznej w bogatych w chlorydy atmosferach przybrzeżnych, gdzie standardowe mocowania szybko się załamują.
- Samorehabilitująca się patyna magnezowa:Zawartość magnezu w powłokie ZAM reaguje z CO2 atmosferycznym w celu uszczelnienia mikro-odgryzień i krawędzi cięć, zapewniając aktywną ochronę przed korozją w punktach uszkodzenia powłoki spowodowanego instalacją.
- Wymagania w zakresie "przewodnictwa"Wszystkie krawędzie stalowe są kształtowane przez promienie podczas produkcji, aby zapewnić jednolitą grubość powłoki w narożnikach, eliminując punkty podatności na cienką powłokę typowe dla produkcji o ostrych krawędziach.
- Projekt profilu zoptymalizowanego dla odwadnienia:Geometria podwójnej płyty C zawiera pozytywne nachylenia drenażowe na wszystkich powierzchniach poziomych, zapobiegając gromadzeniu się wody stojącej, która przyspiesza korozję morską.
- Minimalne łącza spawane:Zaprojektowanie mechanicznego złącza z wzajemnym blokowaniem zmniejsza strefy dotknięte ciepłem, w których rozpoczyna się korozja w konstrukcjach spawanych przybrzeżnych, wydłużając interwał obsługi bez konserwacji.
| Parametry | Specyfikacja |
|---|---|
| Klasa korozji | ISO 12944 C5-M (bardzo wysokie, morskie) |
| Powłoka bazowa | Galwanizowane na gorąco 140 μm (ISO 1461) |
| Powierzchnia pokrycia | Zestaw ZAM 25μm (Zn-Al6%-Mg3%) |
| Odporność na rozpylanie solą | 3,000+ godzin (ASTM B117) |
| Materiał mocujący | Stopień 316 stali nierdzewnej (mo wzmocnionej) |
| Materiał konstrukcyjny | Q235B / Q345B Stal formowana na zimno |
| Wstrząsy przybrzeżne | Odpowiednie w odległości 500 m od linii brzegowej |
| Odporność na wiatr | Do 55 m/s |
| Obciążenie śniegiem | Do 1,5 kN/m2 |
| Fundacja | Beton zbrojony z powlekanym epoksymem |
| Gwarancja | 15 lat konstrukcji, 15 lat korozji |
| Życie w służbie | 30+ lat w środowisku przybrzeżnym |
System ten jest specjalnie zaprojektowany do instalacji, w których standardowe galwanizowane konstrukcje doświadczają przedwczesnej awarii.
- Parkingi nadmorskie i hotelowe wymagające trwałego osłony słonecznej w środowiskach o spryskaniu soli
- Miejsca parkingowe przystani morskiej i władz portowych, w których bezpośrednie narażenie na działanie słonej wody jest codziennością
- Obszary odpoczynku i placówki służbowe na drogach przybrzeżnych w strefach klimatycznych morskich
- Projekty infrastruktury społeczności wyspiarskiej i odległych osad przybrzeżnych, w których dostęp do utrzymania jest ograniczony
- Parking instalacji odsalania i przybrzeżnych obiektów przemysłowych, w których połączona korozja chemiczna i morska stanowi poważne wyzwanie w zakresie trwałości
- Urządzenia wspierające platformy morskie i instalacje obronne nadbrzeża wymagające maksymalnej trwałości konstrukcji przy minimalnej interwencji w zakresie konserwacji
Wszystkie powlekane elementy otrzymują dodatkową foliową owinięcie VCI (Volatile Corrosion Inhibitor) przed włożeniem w kratki, zapewniając aktywną ochronę przed korozją podczas tranzytu towarowego morskim.Złącza są uszczelnione pod próżnią z opakowaniami suszarki w workach zabezpieczających przed wilgocią.
Każda partia produkcyjna poddawana jest badaniom przyczepności zgodnie z normą ISO 2409 (badanie przekrojowe), pomiar grubości powłoki w 50 punktach na element konstrukcyjny przy użyciu kalibrowanych mierników elektromagnetycznych,i próbki testowane wraz ze sprayem soli z certyfikacją laboratorium zewnętrznegoCertyfikaty materiałów obejmują pełną analizę składu chemicznego i raporty z badań właściwości mechanicznych z dostarczającego zakładu.
15-letnia gwarancja konstrukcyjna jest uzupełniana 15-letnią gwarancją na korozję przez perforację obejmującą przenikanie rdzy przez każdy element konstrukcyjny w normalnych warunkach ekspozycji przybrzeżnej.
Nasze zakłady produkcyjne posiadają dedykowaną linię produkcyjną na poziomie przybrzeżnym z ulepszoną przygotowaniem powierzchni, w tym automatycznym wybuchem gruzu do SA 2.5 przed galwanizacją.Wewnętrzna kąpiel galwanizacyjna w gorącej wodzie może pomieścić elementy o długości do 9 metrów, z komputerowym sterowaniem temperaturą i czasem zanurzenia, zapewniającym stałą jakość powłoki.
Specjalistyczna stacja aplikacyjna ZAM z robotycznym sterowaniem rozpyleniem utrzymuje precyzyjną grubość stopów we wszystkich geometriach komponentów.sprzęt do badań korozji cyklicznej, oraz zdolność spektroskopii impedancji elektrochemicznej do ciągłej weryfikacji jakości produkcji.
Dzięki ponad 15-letniemu doświadczeniu w dostarczaniu projektów infrastruktury o krytycznym charakterze korozyjnym w ponad 40 krajach rozumiemy wyjątkowe wymagania instalacji środowiska morskiego.
