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Estacionamento Solar com Estrutura ECO Gamma Resistente a Tufões, Classificado para Furacão Categoria 5, Velocidade do Vento de 70m/s Q345B
| MOQ: | 1 conjunto |
| Preço: | 0.17~0.21 USD/W |
| Embalagem padrão: | Componentes marcados com número de calor + conjuntos de âncoras calibrados em caixas de exportação r |
| Período de entrega: | 15-25 dias úteis |
| Método do pagamento: | T/T, L/C |
| Capacidade de fornecimento: | 500 MW por ano |
Estacionamento Solar Resistente a Tufões e Furacões
,Cobertura Classificada para Vento Categoria 5
,Estrutura Fotovoltaica para Ventos Fortes de 70m/s
O ECO Γ Frame Carport resistente a tufões é projetado para resistir a forças de vento extremas em tufões, furacões e regiões propensas a ciclones em todo o Pacífico, Caribe,e mercados do Sudeste AsiáticoProjetado e testado para suportar velocidades de vento de até 70 metros por segundo (252 km/h, equivalente a condições de furacão de categoria 5),Este sistema incorpora múltiplas camadas de redundância estrutural e otimização aerodinâmica que o diferenciam dos projetos convencionais de carport solar.
The gamma-shaped (Γ) geometry has been refined through extensive computational fluid dynamics (CFD) analysis to minimize wind-induced uplift forces while maintaining the structural efficiency inherent to the dual C-purlin configurationOs ensaios de túnel de vento realizados num laboratório independente credenciado validaram o desempenho do sistema em condições de carga estática e dinâmica.
- Categoria 5 de furacão:Teste e certificação de túnel de vento independente para resistir a velocidades de vento sustentadas de até 70 m/s (252 km/h)
- Perfil aerodinâmico gama:A geometria otimizada por CFD gera 35% menos força líquida de elevação em comparação com os projetos convencionais de estrutura de portal
- Sistema de ancoragem pós-tensão:As conexões de coluna para fundação utilizam âncoras pós-tensão de 2x capacidade de projeto com sistemas de lavagem Belleville
- Sistema duplo de purlin redundante:Cada C-purlin suporta de forma independente 70% da carga de projeto, proporcionando a manutenção completa da integridade estrutural
- Rede de travagem 3D:O suporte diagonal longitudinal e transversal cria uma estrutura espacial totalmente triangular
- Conexões de transferência de momento completo:Todas as juntas estruturais concebidas para transferência completa do momento de dobra
- Resistência a impactos de detritos voadores:Membros estruturais dimensionados para sobreviverem ao impacto de detritos no ar, típicos das condições das categorias 4-5
| Parâmetro | Especificações |
|---|---|
| Velocidade do vento | 70 m/s (252 km/h, categoria 5 Equivalente) |
| Validação do túnel de vento | Testes estáticos + dinâmicos multicômputo |
| Redução da elevação | 35% em relação ao Design do Quadro do Portal convencional |
| Sistema de ancoragem das colunas | Pós-tensão com fator de capacidade de 2x |
| Redundância estrutural | Capacidade de carga de 70% por carrinho individual |
| Configuração do suporte | Reforço transversal longitudinal + diagonal transversal |
| Tipo de ligação | Transferência de Momento Completo (Híbrido Soldado + Enroscado) |
| Materiais | Q345B Aço estrutural de alta resistência |
| Tratamento de superfície | Galvanizado a quente 85 μm + revestimento superior à prova de intempéries |
| Carga de neve | Até 2,0 kN/m2 |
| Fundação | Concreto armado com âncoras pós-tensão |
| Garantia | 15 anos de estrutura incluindo danos causados pelo vento |
Este sistema de classificação de tufão é essencial para instalações solares de estacionamento em regiões onde eventos de vento extremo são ocorrências regulares.
- Estacionamentos comerciais e públicos nas Filipinas, Taiwan, sul da China e Vietnã
- Estruturas de estacionamento de resorts e hotéis do Caribe que necessitam de abrigo para furacões
- Instalações costeiras do Japão e da Coreia sujeitas tanto a ventos de tufão como a carga sísmica
- Instalações de infraestrutura crítica, incluindo hospitais, centros de resposta a emergências e edifícios governamentais
- Projetos sensíveis ao seguro em que o risco de danos causados pelo vento tenha um impacto direto no financiamento e na assegurabilidade dos projetos
Todos os componentes Q345B de alta resistência são marcados individualmente com números térmicos para traçabilidade completa do material e são submetidos a testes ultrasônicos em ligações soltas críticas.Os conjuntos de parafusos de âncora são fornecidos como conjuntos de torque de fábrica com certificação de calibração e lavadoras de reserva BellevilleCada remessa inclui um pacote completo de cálculo da carga eólica carimbado por um engenheiro estrutural licenciado.
A nossa fábrica de 25.000 metros quadrados dispõe de linhas de processamento de aço de alta resistência com manuseio de material Q345B e estações de soldagem especializadas.Com capacidade de produção anual de 500 MW e equipas de engenharia experientes no projeto estrutural para regiões de ventos extremos em mais de 40 países, fornecemos cálculos de carga eólica específicos do projeto e recomendações de projeto de fundação como resultados padrão.
Os módulos fotovoltaicos são fixados usando sistemas de fixação de vento testados para o mesmo padrão de 70 m/s que a estrutura.e o perfil aerodinâmico da estrutura Γ reduz as pressões de aspiração de pico nos próprios módulosOs painéis solares dos principais fabricantes são normalmente classificados em 60+ m/s quando montados adequadamente.
Os requisitos de fundação são específicos do local e dependem das condições do solo, da categoria de exposição ao vento e do código de construção local.Nossa equipe de engenharia fornece projetos de fundação específicos do projeto, incluindo dimensões do caisEm condições de solo precárias, podem ser especificados pilares mais profundos ou fundações de pilhas.
A garantia do vento requer a instalação por um empreiteiro qualificado seguindo os nossos desenhos de engenharia e manual de instalação.Fornecemos serviços de supervisão de instalação para instaladores de sistemas classificados para tufões pela primeira vez e podemos recomendar parceiros de instalação certificados nos principais mercadosA auto-instalação com inspecção de engenharia por terceiros é aceitável quando devidamente documentada.
