ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ >
ระบบโรงจอดรถพลังงานแสงอาทิตย์แบบคานยื่น ECO Y Frame แบบ 10 แผง ด้านเดียว เสาอะลูมิเนียม โครงสร้างที่จอดรถ PV

ระบบโรงจอดรถพลังงานแสงอาทิตย์แบบคานยื่น ECO Y Frame แบบ 10 แผง ด้านเดียว เสาอะลูมิเนียม โครงสร้างที่จอดรถ PV

MOQ: 1 ชุด
ราคา: USD 850-1,150 / Set
บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: พาเลทเหล็กสำหรับงานหนักพร้อมฟิล์มกันสนิม ลังไม้เกรดส่งออก
ระยะเวลาการส่งมอบ: 15-25 วันทำการ
วิธีการจ่ายเงิน: T/T,L/C,เวสเทิร์นยูเนี่ยน
กำลังการผลิต: 400 ชุดต่อเดือน
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
เซียะเหมิน ฝูเจี้ยน ประเทศจีน
ชื่อแบรนด์
HzRack
ได้รับการรับรอง
ISO 9001:2015, CE, TUV
หมายเลขรุ่น
อีโค-วายเอฟ-CN10
วัสดุ:
เครื่องถ่วงน้ำหนักเหล็ก S350GD+ Q235B
การรักษาพื้นผิว:
อโนไดซ์ AA15 + เคลือบผง 60-80µm
ช่วงเท้าแขน:
2,500 มม. จากเสากลาง
แรงลม:
สูงถึง 55 ม./วินาที
ปริมาณหิมะ:
สูงถึง 1.4 kN/m²
ความเข้ากันได้ของแผง:
แผงเซลล์แบบมีกรอบ 60/72
มุมเอียง:
5° คงที่
ประเภทรากฐาน:
ฐาน RC + ตุ้มน้ำหนักเหล็ก
การรับประกัน:
15 ปี
ความจุแผง:
10 แผง
ตำแหน่งคอลัมน์:
ด้านเดียว (แบบตั้งค่าได้ซ้ายหรือขวา)
การเข้าถึงด้าน:
การเข้าถึงแบบเปิด 3 ด้าน
เน้น:

การออกแบบโรงจอดรถพลังงานแสงอาทิตย์แบบคานยื่น

,

หลังคา PV เสาเดี่ยว

,

โครงสร้างที่จอดรถอะลูมิเนียม ประหยัดพื้นที่

คําอธิบายสินค้า
ระบบโรงจอดรถพลังงานแสงอาทิตย์แบบยื่นได้ ECO Y Frame Cantilever 10 แผง แบบเสาเดี่ยว อลูมิเนียม PV โครงสร้างที่จอดรถ
ภาพรวมผลิตภัณฑ์

โรงจอดรถแบบยื่นได้ ECO Y Frame มีการออกแบบเสาเดี่ยวที่เป็นนวัตกรรมใหม่ ซึ่งวางเสาค้ำทั้งหมดไว้ที่ขอบด้านหนึ่ง ทำให้สามารถเข้าถึงยานพาหนะได้จากสามด้านโดยไม่มีเสา รองรับแผงโซลาร์เซลล์ 10 แผง การกำหนดค่าที่ประหยัดพื้นที่นี้เหมาะสำหรับลานจอดรถที่การวางเสาจะลดความกว้างที่จอดรถที่ใช้งานได้

โครงสร้างอลูมิเนียมอัลลอยด์ 6005-T5 ถูกถ่วงดุลด้วยฐานรากคอนกรีตเสริมเหล็ก Q235B ให้ความมั่นคงทางโครงสร้างที่แข็งแกร่ง ช่วงยื่นขยายออก 2,500 มม. จากแนวศูนย์กลางเสา ครอบคลุมช่องจอดรถมาตรฐานโดยไม่มีเสาค้ำกลาง

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
พารามิเตอร์ ข้อมูลจำเพาะ
หมายเลขรุ่น ECO-YF-CN10
ประเภทโครงสร้าง Y-Frame Cantilever เสาเดี่ยว
วัสดุหลัก Q235 / S350GD
ระบบถ่วงดุล โครงเหล็ก Q235B + ฐานรากคอนกรีตเสริมเหล็ก
ความจุแผง 10 แผง (แนวตั้ง)
ช่วงยื่น 2,500 มม. จากศูนย์กลางเสา
ความกว้างที่จอดรถที่ใช้งานได้ 2,500 มม.
ความสูงโครงสร้าง 2,200 - 2,800 มม.
มุมเอียง 5° คงที่
การรับแรงลม สูงสุด 55 ม./วินาที
การรับแรงหิมะ สูงสุด 1.4 kN/m²
ฐานราก ฐานคอนกรีตเสริมเหล็ก + ระบบถ่วงดุล 1000x1000x1200 มม.
การรับประกัน 15 ปี โครงสร้าง
การรับรอง ISO 9001:2015, CE, TUV
การใช้งาน
  • ลานจอดรถแคบ: เพิ่มพื้นที่จอดรถที่ใช้งานได้สูงสุดในลานจอดรถที่มีความกว้างจำกัด ซึ่งโรงจอดรถแบบสองเสาแบบดั้งเดิมจะลดความจุของยานพาหนะ
  • ที่จอดรถริมถนน: เหมาะสำหรับการจัดเรียงที่จอดรถแบบเส้นตรงตามขอบถนนหรือแนวเขตทรัพย์สิน ซึ่งเสาต้องอยู่ด้านเดียวเท่านั้น
  • ทางเดินชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า: สร้างช่องจอดรถยนต์ไฟฟ้าที่เปิดโล่งและเข้าถึงได้ง่าย ซึ่งผู้ขับขี่ต้องการการเข้าถึงรถยนต์โดยไม่มีสิ่งกีดขวาง
  • อาคารพาณิชย์ระดับพรีเมียม: ให้หลังคาพลังงานแสงอาทิตย์ที่มีลักษณะทางสถาปัตยกรรมโดดเด่น พร้อมทัศนวิสัยที่ชัดเจน ซึ่งเป็นที่ชื่นชอบของโครงการพัฒนาหรูหรา
ความแข็งแกร่งของโรงงาน

HzRack ดำเนินงานโรงงานขนาด 15,000 ตารางเมตรในเซียะเหมิน พร้อมสายการผลิต CNC อัตโนมัติ 6 สาย ทีมวิศวกรของเราเชี่ยวชาญในการออกแบบโครงสร้างที่ซับซ้อน รวมถึงการกำหนดค่าแบบยื่นได้และช่วงยาว โดยได้รับการสนับสนุนจากซอฟต์แวร์ FEA เพื่อการปรับปรุงให้เหมาะสม กำลังการผลิตต่อปีเกิน 800 เมกะวัตต์

ห้องปฏิบัติการ QC ประกอบด้วยการทดสอบการพ่นเกลือ การทดสอบแรงดึง และการทดสอบการรับน้ำหนักเต็มรูปแบบสำหรับโครงสร้างแบบยื่นได้ ผลิตภัณฑ์ส่งออกไปยังกว่า 50 ประเทศ

คำถามที่พบบ่อย
ถาม: การออกแบบแบบยื่นได้จัดการกับแรงยกจากลมอย่างไร
ตอบ: ฐานรากคอนกรีตเสริมเหล็กแบบถ่วงดุลให้แรงต้านการพลิกคว่ำเพียงพอสำหรับความเร็วลมสูงสุด 55 ม./วินาที การวิเคราะห์ FEA ยืนยันว่าขีดจำกัดการโก่งตัวอยู่ในเกณฑ์ที่ยอมรับได้
ถาม: โรงจอดรถแบบยื่นสามารถจัดเรียงแบบหันหลังชนกันได้หรือไม่
ตอบ: ได้ การกำหนดค่าที่นิยมคือการวางโรงจอดรถแบบยื่นสองคันหันหลังชนกันโดยมีแนวเสาเดียวกัน ทำให้เกิดช่องจอดรถแบบไม่มีเสาสองแถวหันไปคนละทิศทาง
ถาม: การออกแบบแบบยื่นต้องการความลึกของฐานรากมากขึ้นหรือไม่
ตอบ: ใช่ ฐานรากแบบถ่วงดุลมีขนาดใหญ่กว่าฐานราก ECO Y Frame มาตรฐานประมาณ 50% ขนาดที่แน่นอนจะคำนวณตามสภาพดินในท้องถิ่น
ถาม: รุ่นแบบยื่นเข้ากันได้กับฐานรากสกรูลงดินหรือไม่
ตอบ: ไม่แนะนำให้ใช้ฐานรากสกรูลงดินสำหรับการกำหนดค่าแบบยื่น เนื่องจากต้องการแรงบิดในการพลิกคว่ำที่สูงกว่า กำหนดให้ใช้คอนกรีตเสริมเหล็ก
ถาม: จำนวนแผงสูงสุดในการกำหนดค่าแบบยื่นคือเท่าใด
ตอบ: การออกแบบมาตรฐานรองรับแผงได้สูงสุด 12 แผงต่อช่อง สำหรับจำนวนที่มากขึ้น เราขอแนะนำการกำหนดค่าแบบสองเสาหรือหลายช่องแบบมาตรฐานของเรา