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Système de carport solaire cantilever ECO Y Frame 10 panneaux conception à colonne simple face structure de stationnement PV en aluminium

Système de carport solaire cantilever ECO Y Frame 10 panneaux conception à colonne simple face structure de stationnement PV en aluminium

MOQ: 1 ensemble
Prix: USD 850-1,150 / Set
Emballage Standard: Palette en acier robuste avec film VCI, caisse en bois de qualité export
Période De Livraison: 15-25 jours ouvrables
Méthode De Paiement: T/T, L/C, Western Union
Capacité D'approvisionnement: 400 ensembles par mois
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Xiamen, Fujian, Chine
Nom de marque
HzRack
Certification
ISO 9001:2015, CE, TUV
Numéro de modèle
ECO-YF-CN10
Matériel:
Contrepoids en acier S350GD+ Q235B
Traitement de surface:
Anodisé AA15 + Revêtement en poudre 60-80µm
Portée en porte-à-faux:
2 500 mm du centre de la colonne
Charge de vent:
Jusqu'à 55 m/s
Charge de neige:
Jusqu'à 1,4 kN / m²
Compatibilité des panneaux:
Panneaux cellulaires encadrés 60/72
Angle d'inclinaison:
5° Fixe
Type de fondation:
Base RC + Contrepoids en acier
Garantie:
15 ans
Capacité du panneau:
10 panneaux
Position de la colonne:
Un seul côté (configurable à gauche ou à droite)
Côtés d'accès:
Accès ouvert sur 3 côtés
Mettre en évidence:

Conception de carport solaire cantilever

,

Auvent PV à colonne simple face

,

Structure de stationnement en aluminium peu encombrante

Description de produit
Système de carport solaire ECO Y Frame Cantilever 10 panneaux conception à colonne simple face structure de parking PV en aluminium
Présentation du produit

Le carport cantilever ECO Y Frame présente une conception innovante à colonne unique qui positionne toutes les colonnes de support le long d'un bord, créant un accès sans colonne pour les véhicules sur trois côtés. Accueillant 10 panneaux photovoltaïques, cette configuration peu encombrante est idéale pour les parkings où le placement des colonnes réduirait autrement la largeur de stationnement utilisable.

Le cadre en alliage d'aluminium 6005-T5 est contrebalancé par une fondation en béton armé d'acier Q235B, offrant une stabilité structurelle robuste. La portée en porte-à-faux s'étend sur 2 500 mm à partir de la ligne centrale de la colonne, couvrant une baie de stationnement standard sans supports intermédiaires.

Spécifications techniques
Paramètre Spécification
Numéro de modèle ECO-YF-CN10
Type de structure Cantilever Y-Frame Simple Face
Matériau principal Q235 / S350GD
Système de contrepoids Cadre en acier Q235B + Fondation en béton armé
Capacité de panneaux 10 panneaux (portrait)
Portée en porte-à-faux 2 500 mm depuis le centre de la colonne
Largeur de stationnement utilisable 2 500 mm
Hauteur de la structure 2 200 - 2 800 mm
Angle d'inclinaison 5° fixe
Charge de vent nominale Jusqu'à 55 m/s
Charge de neige nominale Jusqu'à 1,4 kN/m²
Fondation Base en béton armé + Contrepoids 1000x1000x1200mm
Garantie 15 ans structurelle
Certification ISO 9001:2015, CE, TUV
Applications
  • Parkings étroits : Maximise l'espace de stationnement utilisable dans les parkings de largeur limitée où les carports traditionnels à deux colonnes réduiraient la capacité de véhicules.
  • Stationnement en bord de route : Idéal pour les configurations de stationnement linéaires le long des bords de route ou des limites de propriété où les colonnes ne doivent être que d'un seul côté.
  • Corridors de recharge pour véhicules électriques : Crée des baies de recharge pour véhicules électriques ouvertes et accessibles où les conducteurs ont besoin d'un accès illimité autour de leurs véhicules.
  • Propriétés commerciales haut de gamme : Fournit un auvent solaire architecturalement distinctif avec des lignes de visée épurées appréciées par les développements haut de gamme.
Force d'usine

HzRack exploite une installation de 15 000 mètres carrés à Xiamen avec 6 lignes de production CNC automatisées. Notre équipe d'ingénierie est spécialisée dans les conceptions structurelles complexes, y compris les configurations en porte-à-faux et à longue portée, soutenues par des logiciels FEA pour l'optimisation. La capacité annuelle dépasse 800 MW.

Le laboratoire de contrôle qualité comprend des tests de brouillard salin, des tests de traction et des tests de charge à grande échelle pour les structures en porte-à-faux. Les produits sont exportés dans plus de 50 pays.

Questions fréquemment posées
Q : Comment la conception en porte-à-faux gère-t-elle le soulèvement dû au vent ?
R : La fondation en béton armé avec contrepoids offre une résistance suffisante au renversement pour des vitesses de vent allant jusqu'à 55 m/s. L'analyse FEA confirme des limites de déflexion acceptables.
Q : Les carports en porte-à-faux peuvent-ils être disposés dos à dos ?
R : Oui. Une configuration populaire place deux carports en porte-à-faux dos à dos avec une ligne de colonnes partagée, créant deux rangées de stationnement sans colonne face à des directions opposées.
Q : La conception en porte-à-faux nécessite-t-elle plus de profondeur de fondation ?
R : Oui. La fondation avec contrepoids est environ 50 % plus grande que les fondations standard ECO Y Frame. Les dimensions exactes sont calculées en fonction des conditions locales du sol.
Q : La version en porte-à-faux est-elle compatible avec les fondations à vis de terre ?
R : Les fondations à vis de terre ne sont pas recommandées pour les configurations en porte-à-faux en raison des exigences plus élevées en matière de moment de renversement. Du béton armé est spécifié.
Q : Quel est le nombre maximum de panneaux dans une configuration en porte-à-faux ?
R : La conception standard prend en charge jusqu'à 12 panneaux par baie. Pour des nombres plus importants, nous recommandons nos configurations standard à deux colonnes ou à plusieurs baies.