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ECO Y Frame Cantilever Solar Carport System 10 paneles de un solo lado Diseño de columna de aluminio estructura de estacionamiento fotovoltaico

ECO Y Frame Cantilever Solar Carport System 10 paneles de un solo lado Diseño de columna de aluminio estructura de estacionamiento fotovoltaico

Moq: 1 juego
Precio: USD 850-1,150 / Set
Embalaje Estándar: Palet de acero de alta resistencia con película VCI y caja de madera de calidad para exportación
Período De Entrega: 15-25 días laborables
Forma De Pago: T/T, L/C, Unión Occidental
Capacidad De Suministro: 400 juegos por mes
Información detallada
Lugar de origen
Xiamen, Fujian, China
Nombre de la marca
HzRack
Certificación
ISO 9001:2015, CE, TUV
Número de modelo
ECO-YF-CN10
Material:
Contrapeso de acero S350GD+ Q235B
Tratamiento superficial:
Anodizado AA15 + Recubrimiento en polvo 60-80 µm
Tramo en voladizo:
2.500 mm desde el centro de la columna
Carga de viento:
Hasta 55 m/s
Carga de nieve:
Hasta 1.4 kN/m²
Compatibilidad del panel:
Paneles enmarcados de 60/72 celdas
Ángulo de inclinación:
5° Fijo
Tipo de base:
Base RC + Contrapeso de Acero
Garantía:
15 años
Capacidad del panel:
10 paneles
Posición de la columna:
Un solo lado (configurable hacia la izquierda o hacia la derecha)
Lados de acceso:
Acceso abierto por 3 lados
Resaltar:

Diseño de puerto solar con voladizo

,

Canopy fotovoltaico de columna de un solo lado

,

Estructura de aparcamiento de aluminio eficiente en el espacio

Descripción de producto
Sistema de marquesina solar ECO Y Frame Cantilever de 10 paneles con diseño de columna de un solo lado y estructura de estacionamiento fotovoltaico de aluminio
Descripción del producto

La marquesina ECO Y Frame Cantilever presenta un innovador diseño de columna de un solo lado que posiciona todas las columnas de soporte a lo largo de un borde, creando acceso libre de columnas para vehículos desde tres lados. Con capacidad para 10 paneles fotovoltaicos, esta configuración eficiente en espacio es ideal para estacionamientos donde la colocación de columnas reduciría de otro modo el ancho útil de estacionamiento.

El marco de aleación de aluminio 6005-T5 está contrapesado por una base de hormigón reforzado con acero Q235B, lo que proporciona una robusta estabilidad estructural. El voladizo se extiende 2.500 mm desde la línea central de la columna, cubriendo una bahía de estacionamiento estándar sin soportes intermedios.

Especificaciones técnicas
Parámetro Especificación
Número de modelo ECO-YF-CN10
Tipo de estructura Voladizo Y-Frame de un solo lado
Material principal Q235 / S350GD
Sistema de contrapeso Marco de acero Q235B + base de hormigón armado
Capacidad de paneles 10 paneles (vertical)
Vano en voladizo 2.500 mm desde el centro de la columna
Ancho útil de estacionamiento 2.500 mm
Altura de la estructura 2.200 - 2.800 mm
Ángulo de inclinación 5° fijo
Clasificación de carga de viento Hasta 55 m/s
Clasificación de carga de nieve Hasta 1,4 kN/m²
Cimentación Base de hormigón armado + contrapeso 1000x1000x1200mm
Garantía 15 años estructural
Certificación ISO 9001:2015, CE, TUV
Aplicaciones
  • Estacionamientos estrechos: Maximiza el espacio de estacionamiento utilizable en lotes de ancho limitado donde las marquesinas tradicionales de dos columnas reducirían la capacidad de vehículos.
  • Estacionamiento en carretera: Ideal para configuraciones de estacionamiento lineal a lo largo de bordes de carreteras o límites de propiedad donde las columnas solo pueden estar en un lado.
  • Corredores de carga para vehículos eléctricos: Crea bahías de carga para vehículos eléctricos abiertas y accesibles donde los conductores necesitan acceso sin restricciones alrededor de sus vehículos.
  • Propiedades comerciales premium: Proporciona un dosel solar arquitectónicamente distintivo con líneas de visión limpias apreciadas por desarrollos de alta gama.
Fuerza de fábrica

HzRack opera una instalación de 15.000 metros cuadrados en Xiamen con 6 líneas de producción CNC automatizadas. Nuestro equipo de ingeniería se especializa en diseños estructurales complejos, incluidas configuraciones de voladizo y de gran vano, respaldados por software FEA para optimización. La capacidad anual supera los 800 MW.

El laboratorio de control de calidad incluye pruebas de niebla salina, pruebas de tracción y pruebas de carga a escala completa para estructuras en voladizo. Productos exportados a más de 50 países.

Preguntas frecuentes
P: ¿Cómo maneja el diseño en voladizo la succión del viento?
R: La base de contrapeso de hormigón reforzado con acero proporciona una resistencia suficiente al vuelco para velocidades de viento de hasta 55 m/s. El análisis FEA confirma límites de deflexión aceptables.
P: ¿Se pueden colocar marquesinas en voladizo espalda con espalda?
R: Sí. Una configuración popular coloca dos marquesinas en voladizo espalda con espalda con una línea de columna compartida, creando dos filas de estacionamiento sin columnas que miran en direcciones opuestas.
P: ¿Requiere el diseño en voladizo una mayor profundidad de cimentación?
R: Sí. La base de contrapeso es aproximadamente un 50% más grande que las bases estándar ECO Y Frame. Las dimensiones exactas se calculan en función de las condiciones locales del suelo.
P: ¿Es la versión en voladizo compatible con cimentaciones de tornillos de tierra?
R: No se recomiendan las cimentaciones de tornillos de tierra para configuraciones en voladizo debido a los mayores requisitos de momento de vuelco. Se especifica hormigón armado.
P: ¿Cuál es el número máximo de paneles en configuración en voladizo?
R: El diseño estándar admite hasta 12 paneles por bahía. Para recuentos mayores, recomendamos nuestras configuraciones estándar de dos columnas o de varias bahías.