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Sistema de Carport Solar ECO Y Frame Cantilever com 10 Painéis, Design de Coluna Unilateral, Estrutura de Estacionamento Fotovoltaica de Alumínio

Sistema de Carport Solar ECO Y Frame Cantilever com 10 Painéis, Design de Coluna Unilateral, Estrutura de Estacionamento Fotovoltaica de Alumínio

MOQ: 1 conjunto
Preço: USD 850-1,150 / Set
Embalagem padrão: Palete de aço resistente com filme VCI, caixa de madeira para exportação
Período de entrega: 15-25 dias úteis
Método do pagamento: T/T, L/C, União Ocidental
Capacidade de fornecimento: 400 conjuntos por mês
Informações detalhadas
Lugar de origem
Xiamen, Fujian, China
Marca
HzRack
Certificação
ISO 9001:2015, CE, TUV
Número do modelo
ECO-YF-CN10
Material:
Contrapeso de aço S350GD+ Q235B
Tratamento de superfície:
AA15 anodizado + revestimento em pó 60-80µm
Extensão cantiléver:
2.500 mm do centro da coluna
Carga de Vento:
Até 55m/s
Carga de neve:
Até 1,4 kN/m²
Compatibilidade do Painel:
Painéis de células 60/72 emoldurados
Ângulo de inclinação:
5° Fixo
Tipo de fundação:
Base RC + Contrapeso em Aço
Garantia:
15 anos
Capacidade do painel:
10 painéis
Posição da coluna:
Lado único (configurável à esquerda ou à direita)
Lados de acesso:
Acesso aberto em 3 lados
Destacar:

Design de Carport Solar Cantilever

,

Cobertura Fotovoltaica de Coluna Unilateral

,

Estrutura de Estacionamento de Alumínio Eficiente em Espaço

Descrição do produto
ECO Y Frame Cantilever Solar Carport System 10-Panel Design de coluna unilateral Estrutura de estacionamento fotovoltaico de alumínio
Visão geral do produto

O ECO Y Frame Cantilever Carport possui um design inovador de coluna unilateral que posiciona todas as colunas de suporte ao longo de uma borda, criando acesso sem coluna do veículo a partir de três lados.Acomodação de 10 painéis fotovoltaicos, esta configuração eficiente em termos de espaço é ideal para estacionamentos onde a colocação de colunas reduziria a largura do estacionamento utilizável.

A estrutura de liga de alumínio 6005-T5 é contrabalançada por uma fundação de concreto reforçado com aço Q235B, proporcionando uma estabilidade estrutural robusta.500 mm da linha central da coluna, cobrindo uma área de estacionamento normal sem suportes intermediários.

Especificações técnicas
Parâmetro Especificações
Número do modelo ECO-YF-CN10
Tipo de estrutura Cantilever de quadro Y de lado único
Materiais principais Q235 / S350GD
Sistema de contrapeso Q235B Estrutura de aço + Fundação RC
Capacidade dos painéis 10 painéis (retrato)
Cantilever Span 2,500 mm do centro da coluna
Largura utilizável do parque de estacionamento 2,500 mm
Altura da estrutura 2,200 - 2,800 mm
Ângulo de inclinação 5° Fixado
Classificação da carga eólica Até 55 m/s
Classificação da carga de neve Até 1,4 kN/m2
Fundação Base RC + contrapeso 1000x1000x1200 mm
Garantia 15 anos de estrutura
Certificação ISO 9001:2015, CE, TUV
Aplicações
  • Estacionamentos estreitos:Maximiza o espaço de estacionamento utilizável em lotes com largura limitada, onde os carports tradicionais de duas colunas reduziriam a capacidade do veículo.
  • Estacionamento à beira da estrada:Ideal para configurações de estacionamento lineares ao longo das bordas das estradas ou dos limites da propriedade, onde as colunas devem estar apenas de um lado.
  • Corredores de carregamento de veículos eléctricos:Cria baías de carregamento abertas e acessíveis para veículos elétricos, onde os condutores precisam de acesso irrestrito em torno dos seus veículos.
  • Imóveis comerciais premium:Fornece um dossel solar arquitetonicamente distinto com linhas de visão limpas apreciadas por desenvolvimentos de luxo.
Força da fábrica

A HzRack opera uma instalação de 15.000 metros quadrados em Xiamen com 6 linhas de produção CNC automatizadas.A nossa equipa de engenheiros especializa-se em projetos estruturais complexos, incluindo configurações em cantilever e longos., com o apoio do software FEA para otimização.

O laboratório QC inclui testes de spray de sal, testes de tração e testes de carga em larga escala para estruturas em cantilever.

Perguntas Frequentes
P: Como é que o projeto em cantilever lida com a elevação do vento?
R: A base de contrapeso de concreto reforçado com aço fornece uma resistência à queda suficiente para velocidades de vento de até 55 m/s. A análise da FEA confirma limites de deflexão aceitáveis.
P: Os carports em cantilever podem ser colocados de costas para trás?
R: Sim. Uma configuração popular coloca dois carports em cantilever de costas para trás com uma linha de coluna compartilhada, criando duas fileiras de estacionamento sem coluna voltadas para direções opostas.
P: O projeto de cantilever requer mais profundidade da fundação?
R: Sim. A fundação de contrapeso é aproximadamente 50% maior do que as fundações padrão ECO Y Frame. As dimensões exactas são calculadas com base nas condições do solo local.
P: A versão em cantilever é compatível com fundações de parafusos de terra?
R: As fundações de parafuso não são recomendadas para configurações em voga devido aos requisitos de momento de viragem mais elevados.
P: Qual é o número máximo de painéis em configuração em cantilever?
R: O projeto padrão suporta até 12 painéis por baía. Para contagens maiores, recomendamos nossas configurações padrão de duas colunas ou multi-baia.