| MOQ: | 1 conjunto |
| Preço: | USD 850-1,150 / Set |
| Embalagem padrão: | Palete de aço resistente com filme VCI, caixa de madeira para exportação |
| Período de entrega: | 15-25 dias úteis |
| Método do pagamento: | T/T, L/C, União Ocidental |
| Capacidade de fornecimento: | 400 conjuntos por mês |
O ECO Y Frame Cantilever Carport possui um design inovador de coluna unilateral que posiciona todas as colunas de suporte ao longo de uma borda, criando acesso sem coluna do veículo a partir de três lados.Acomodação de 10 painéis fotovoltaicos, esta configuração eficiente em termos de espaço é ideal para estacionamentos onde a colocação de colunas reduziria a largura do estacionamento utilizável.
A estrutura de liga de alumínio 6005-T5 é contrabalançada por uma fundação de concreto reforçado com aço Q235B, proporcionando uma estabilidade estrutural robusta.500 mm da linha central da coluna, cobrindo uma área de estacionamento normal sem suportes intermediários.
| Parâmetro | Especificações |
|---|---|
| Número do modelo | ECO-YF-CN10 |
| Tipo de estrutura | Cantilever de quadro Y de lado único |
| Materiais principais | Q235 / S350GD |
| Sistema de contrapeso | Q235B Estrutura de aço + Fundação RC |
| Capacidade dos painéis | 10 painéis (retrato) |
| Cantilever Span | 2,500 mm do centro da coluna |
| Largura utilizável do parque de estacionamento | 2,500 mm |
| Altura da estrutura | 2,200 - 2,800 mm |
| Ângulo de inclinação | 5° Fixado |
| Classificação da carga eólica | Até 55 m/s |
| Classificação da carga de neve | Até 1,4 kN/m2 |
| Fundação | Base RC + contrapeso 1000x1000x1200 mm |
| Garantia | 15 anos de estrutura |
| Certificação | ISO 9001:2015, CE, TUV |
A HzRack opera uma instalação de 15.000 metros quadrados em Xiamen com 6 linhas de produção CNC automatizadas.A nossa equipa de engenheiros especializa-se em projetos estruturais complexos, incluindo configurações em cantilever e longos., com o apoio do software FEA para otimização.
O laboratório QC inclui testes de spray de sal, testes de tração e testes de carga em larga escala para estruturas em cantilever.