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Cargador de Vehículos Eléctricos ECO Gamma Estructura Marquesina Soporte Universal Panel Solar Aparcamiento Inteligente Estación de Vehículos Eléctricos
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Cargador de Vehículos Eléctricos ECO Gamma Estructura Marquesina Soporte Universal Panel Solar Aparcamiento Inteligente Estación de Vehículos Eléctricos
| Moq: | 1 juego |
| Precio: | 0.16~0.20 USD/W |
| Embalaje Estándar: | Componentes del cargador con tapa protectora + gestión de cables preinstalada en cajas de exportació |
| Período De Entrega: | 15-20 días laborables |
| Forma De Pago: | T/T, LC/C |
| Capacidad De Suministro: | 500 MW por año |
Información detallada
Lugar de origen
Porcelana
Nombre de la marca
HzRack
Certificación
ISO 9001:2015, IEC 61851 Compatible
Número de modelo
ECO-G-EV22
Resaltar:
Cochera solar integrada con carga para vehículos eléctricos
,Marquesina de Carga con Soporte Universal
,Estación Inteligente de Vehículos Eléctricos FV
Descripción de producto
Carga de vehículos eléctricos ECO Gamma Frame Carport Universal Mount Parking Solar Canopy Estación de vehículos eléctricos inteligentes
El EV Charging Integrated ECO Γ Frame Carport representa la convergencia de la generación de energía solar y la infraestructura de carga de vehículos eléctricos en un solo sistema estructural diseñado específicamente.Diseñado para el mercado de la movilidad eléctrica en rápida expansión, este parking de forma gamma (Γ) integra disposiciones dedicadas para el montaje de cargadores de EV, vías de gestión de cables y canales de enrutamiento de infraestructura eléctrica directamente en el marco estructural. The result is a turnkey solar carport solution that transforms parking spaces into clean energy generation and vehicle charging stations without the aesthetic and functional compromises of retrofitting charging equipment onto conventional structures.
La filosofía de integración comienza con el diseño dual de C-purlin, donde la cavidad entre las dos secciones de acero formadas en frío crea un canal de enrutamiento protegido para cables de alimentación, cableado de comunicación,Esta cavidad recorre toda la longitud de cada compartimiento estructural, lo que permite colocar los cargadores en cualquier columna o ubicación intermedia sin conductos externos.Cada columna incorpora una placa de montaje del cargador universal soldada en fábrica a una altura estandarizada, compatible con las principales marcas de cargadores de vehículos eléctricos, incluidas Tesla, ChargePoint, ABB y Schneider Electric.
Características clave
- Sistema integrado de montaje del cargador:Las placas de montaje universales soldadas en fábrica en cada columna aceptan todas las principales marcas de cargadores EV con conexión a tierra preinstalada y tiempo de instalación de 30 minutos
- Canales de enrutamiento por cable ocultos:Doble C-purlin cavidad sirve como la energía protegida y el cable de datos vía a lo largo de toda la longitud de la bahía estructural, eliminando el conducto externo
- Infraestructura lista para la carga inteligente:Rutas de baja tensión dedicadas para sistemas de gestión de carga de soporte de cables de datos, control y comunicación
- Gestión integrada de cables:Los sistemas de retracción incorporados en cada posición de carga mantienen los cables organizados y elevados
- Capacidad de carga solar directa:El diseño estructural se adapta a configuraciones de carga acopladas a CC donde la salida solar fotovoltaica alimenta directamente a los cargadores de vehículos eléctricos
- Opción de configuración del depósito de la flota:Cabinetes centralizados de distribución de energía integrados en la huella estructural para aplicaciones de flotas comerciales
- Rutas eléctricas a prueba de futuros:Los canales de enrutamiento por cable de gran tamaño con un 40% de capacidad libre se adaptan a futuras actualizaciones de la tecnología de carga
Especificaciones técnicas
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Compatibilidad del cargador | El sistema de montaje universal (Tesla, ChargePoint, ABB, Schneider +) |
| Tiempo de instalación del cargador | < 30 minutos por unidad (excluida la conexión eléctrica) |
| Capacidad de enrutamiento por cable | Capacidad de repuesto del 40% con doble cavidad de C-Purlin |
| Cargadores máximos por bahía | 4 Unidades (2 por fila de columna) |
| Distribución de energía | Nivel 2 de CA (7-22kW) y carga rápida de CC (50-350kW) listo |
| Materiales estructurales | Q235B Acero formado en frío |
| Tratamiento de la superficie | Galvanizado por inmersión en caliente 85 μm |
| Resistencia al viento | Hasta 50 m/s |
| Carga de nieve | Hasta 1,8 kN/m2 |
| Fundación | Concreto armado con conducto integrado |
| Garantización | 12 años de estructura, 5 años de provisiones eléctricas |
| Vida de servicio | Más de 25 años |
Aplicaciones
Este sistema listo para vehículos eléctricos está diseñado específicamente para la intersección de la energía solar y la infraestructura de movilidad eléctrica.
- Estacionamiento en el campus de empresas corporativas y tecnológicas donde la adopción de vehículos eléctricos por parte de los empleados está aumentando rápidamente
- Centro comercial y estacionamiento de destino minorista donde la carga de vehículos eléctricos de los clientes atrae a personas con mayores gastos
- Las plazas de servicio de carreteras y zonas de descanso que requieren un dosel solar combinado e infraestructura de carga rápida
- Depósitos municipales y gubernamentales de flotas de vehículos en transición a vehículos eléctricos
- En los proyectos residenciales multifamiliares, donde la carga de vehículos eléctricos en aparcamientos cubiertos es cada vez más un factor diferenciador del mercado
Embalaje y garantía de calidad
Los componentes de montaje del cargador están empaquetados individualmente con tapas de protección en todos los puntos de conexión eléctrica y se suministran con plantillas de montaje y especificaciones de par.Cada envío incluye una guía completa de integración eléctrica con diagramas de enrutamiento de conductosEl control de calidad de fábrica incluye la verificación dimensional de todas las posiciones de las placas de montaje mediante medición CNC.ensayo de tracción de los mecanismos de retracción de cables, y ensayos de continuidad de las conexiones de conexión a tierra preinstaladas.
Fuerza de la fábrica
Nuestra planta de fabricación de 25,000 metros cuadrados opera bajo ISO 9001: 2015 y mantiene asociaciones con los principales fabricantes de cargadores de vehículos eléctricos para la coordinación técnica y las pruebas de compatibilidad.Con una capacidad de producción anual de 500 MW y una experiencia creciente en proyectos integrados de infraestructura de vehículos solares en múltiples continentes, proporcionamos paquetes de presentación coordinados que incluyen dibujos estructurales, detalles de integración eléctrica y especificaciones de montaje del cargador en un único documento de entrega del proyecto.
Preguntas frecuentes
¿Qué marcas de cargadores para vehículos eléctricos son compatibles con el sistema de montaje integrado?
La placa de montaje universal tiene capacidad para todas las principales marcas, incluidas Tesla Wall Connector, ChargePoint CT4000 / CPF50, serie ABB Terra, Schneider EVlink, Delta, Siemens y Wallbox.Si su cargador preferido no está en la lista, podemos fabricar placas de adaptador personalizadas con un tiempo de entrega de 2 semanas sin costo adicional de herramientas.
¿Puedo añadir cargadores para vehículos eléctricos al sistema después de la instalación inicial?
Sí, los canales integrados de enrutamiento de cables y las placas de montaje preinstaladas hacen que la adaptación de cargadores adicionales sea sencilla.Recomendamos instalar el número máximo previsto de conductos durante la construcción inicial, incluso si los cargadores se posponen, ya que esto minimiza las futuras obras civiles.
¿Cómo se gestiona la seguridad eléctrica con la estructura metálica y la carga de EV?
El sistema incluye disposiciones de conexión a tierra completas con conductores de conexión a tierra dedicados unidos a cada módulo estructural.y el recubrimiento galvanizado proporciona una vía conductiva continua al sistema de conexión a tierra, tal como se verifica mediante pruebas de continuidad durante el control de calidad.
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