| Moq: | 1 set |
| Harga: | 0.17~0.21 USD/W |
| Kemasan standar: | Komponen Bertanda Nomor Panas + Set Jangkar Terkalibrasi dalam Peti Ekspor Bertulang |
| Periode pengiriman: | 15-25 hari kerja |
| metode pembayaran: | T/T, L/C |
| Kapasitas pasokan: | 500MW per Tahun |
Kanopi Mobil Rangka ECO Tahan Topan direkayasa untuk menahan gaya angin ekstrem di wilayah yang rentan terhadap topan, badai, dan siklon di seluruh pasar Lingkar Pasifik, Karibia, dan Asia Tenggara. Dirancang dan diuji untuk menahan kecepatan angin hingga 70 meter per detik (252 km/jam, setara dengan kondisi badai kategori 5), sistem ini menggabungkan beberapa lapisan redundansi struktural dan optimasi aerodinamis yang membedakannya dari desain kanopi surya konvensional.
Geometri berbentuk gamma (Γ) telah disempurnakan melalui analisis dinamika fluida komputasi (CFD) ekstensif untuk meminimalkan gaya angkat yang diinduksi angin sambil mempertahankan efisiensi struktural yang melekat pada konfigurasi C-purlin ganda. Pengujian terowongan angin yang dilakukan di laboratorium independen terakreditasi telah memvalidasi kinerja sistem di bawah kondisi pembebanan angin statis dan dinamis.
| Parameter | Spesifikasi |
|---|---|
| Kecepatan Angin Desain | 70 m/dtk (252 km/jam, Setara Kategori 5) |
| Validasi Terowongan Angin | Pengujian Statis + Dinamis Multi-Sudut |
| Pengurangan Angkat | 35% vs. Desain Rangka Portal Konvensional |
| Sistem Jangkar Kolom | Pasca-Tegangan dengan Faktor Kapasitas 2x |
| Redundansi Struktural | Kapasitas Beban 70% per Purlin Individu |
| Konfigurasi Pengaku | Pengaku Silang Diagonal Memanjang + Melintang |
| Jenis Sambungan | Transfer Momen Penuh (Hibrida Las + Baut) |
| Bahan | Baja Struktural Kekuatan Tinggi Q345B |
| Perlakuan Permukaan | Galvanis Celup Panas 85μm + Lapisan Atas Tahan Cuaca |
| Beban Salju | Hingga 2,0 kN/m² |
| Pondasi | Beton Bertulang dengan Jangkar Pasca-Tegangan |
| Garansi | 15 Tahun Struktural Termasuk Kerusakan Angin |
Sistem berperingkat topan ini penting untuk pemasangan kanopi surya di wilayah di mana peristiwa angin ekstrem sering terjadi. Aplikasi utama meliputi:
Semua komponen Q345B berkekuatan tinggi ditandai secara individual dengan nomor panas untuk ketertelusuran material penuh dan menjalani pengujian ultrasonik pada sambungan las kritis. Rakitan baut jangkar dipasok sebagai set yang dikencangkan di pabrik dengan sertifikasi kalibrasi dan washer Belleville cadangan. Setiap pengiriman mencakup paket perhitungan beban angin lengkap yang dicap oleh insinyur struktural berlisensi.
Fasilitas manufaktur kami seluas 25.000 meter persegi dilengkapi dengan jalur pemrosesan baja berkekuatan tinggi khusus dengan penanganan material Q345B dan stasiun pengelasan khusus. Dengan kapasitas produksi tahunan 500MW dan tim teknik yang berpengalaman dalam desain struktural untuk wilayah angin ekstrem di lebih dari 40 negara, kami menyediakan perhitungan beban angin spesifik proyek dan rekomendasi desain pondasi sebagai hasil standar.
Modul PV diamankan menggunakan sistem penjepit berperingkat angin yang diuji dengan standar 70 m/dtk yang sama dengan struktur. Rel pemasangan kami menggabungkan penahan tepi modul yang mencegah pengangkatan panel, dan profil aerodinamis rangka Γ mengurangi tekanan hisap puncak pada modul itu sendiri. Panel surya dari produsen besar biasanya diberi peringkat hingga 60+ m/dtk jika dipasang dengan benar.
Persyaratan pondasi bersifat spesifik lokasi dan bergantung pada kondisi tanah, kategori paparan angin, dan kode bangunan setempat. Tim teknik kami menyediakan desain pondasi spesifik proyek termasuk dimensi tiang, jadwal penguatan, dan spesifikasi baut jangkar. Dalam kondisi tanah yang buruk, tiang yang lebih dalam atau pondasi tiang pancang mungkin ditentukan.
Garansi angin memerlukan pemasangan oleh kontraktor yang memenuhi syarat yang mengikuti gambar teknik dan manual pemasangan kami. Kami menyediakan layanan pengawasan pemasangan untuk pemasangan pertama kali sistem berperingkat topan dan dapat merekomendasikan mitra pemasangan bersertifikat di pasar utama. Pemasangan mandiri dengan inspeksi teknik pihak ketiga dapat diterima jika didokumentasikan dengan benar.