| 모크: | 1세트 |
| 가격: | USD 1,580-2,150 / Set |
| 표준 포장: | VCI 부식 방지 랩이 있는 견고한 강철 상자, 해상 화물용 볼트 체결식 |
| 배달 기간: | 20-30 근무일 |
| 결제 방법: | T/T,L/C |
| 공급 용량: | 달 당 200 세트 |
ECO Y 프레임 하이 윈드존 카포트는 세계에서 가장 까다로운 바람 환경을 위해 특별히 설계되었으며, 85m/s까지의 바람 속도에 적합합니다.18개의 태양 전지 패널을 수용할 수 있는이 시스템은 120μm의 핫디프 가연을 가진 Q345B 강화 철강 구조를 갖추고 있으며, 해양용 에포시스 상층 코트, 각 구조 관절에 이중 볼트 10.9등급 연결을 갖추고 있습니다.1까지 확장 된 심층 철근 콘크리트 스파일 기초ASCE 7-16 및 EN 1991-1-4 표준에 따라 설계된 이 카포트는 허리케인 유행지역에서 타협하지 않는 구조적 무결성을 제공합니다.
| 매개 변수 | 사양 |
|---|---|
| 모델 번호 | ECO-YF-R18 |
| 구조 유형 | Y-프레임 고풍 강화 |
| 주요 자료 | Q345B 강강철 |
| 패널 용량 | 18개의 패널 (상화) |
| 풍력 부하 등급 | 최대 85m/s (5급 허리케인) |
| 스노우 로드 등급 | 최대 2.5 kN/m2 |
| 지진 등급 | 구역 4 준수 |
| 설계 표준 | ASCE 7-16 / EN 1991-1-4 |
| 항구 너비 | 2,700mm x 3개의 틈 |
| 구조물 높이 | 2,000 - 2,400 mm (하우프로필) |
| 기울기 각 | 3° 고정 (바람 최적화) |
| 연결 유형 | 이중 볼트급 10.9 M16 |
| 가연화 | 120μm HDG + 해양 에포시 톱 코트 |
| 재단 | 깊이 RC 덩어리 1000x1000x1500mm |
| 보증 | 20 년 된 구조 |
| 인증 | ISO 9001:2015CE, TUV, SGS 풍압 테스트 |
HzRack는 시아멘에 15000 평방 미터 규모의 시설을 운영하고 있으며, 특수 중철 제조 작업장을 포함한 6개의 자동화 된 CNC 생산 라인을 보유하고 있습니다.우리의 구조 엔지니어링 팀은 바람 부하 시뮬레이션 및 최적화를 위해 ANSYS FEA 소프트웨어를 사용합니다연간 용량은 800 MW를 초과합니다. QC 실험실에는 소금 스프레이 테스트 (ASTM B117), 1000 kN까지의 팽창 테스트, 차피 충격 테스트,그리고 인증된 제3자 실험실의 풍력 부하 테스트ISO 9001을 통해 50개국 이상으로 수출되는 제품:2015CE, TUV 및 SGS 인증.
A: ECO-YF-R18는 ASCE 7-16 (미국) 및 EN 1991-1-4 (유럽) 풍력 부하 표준에 따라 설계되었습니다. 각 주문과 함께 지역 건물 코드 매개 변수를 가진 프로젝트 특정 계산이 제공됩니다.
A: 3도 기울기는 바람의 상승을 줄임으로써 허리케인 바람 저항을 위해 최적화됩니다. 적도 근처의 열대 및 아열대 지역에서는생산 손실은 5도 기울기와 비교하면 연간 1% 미만입니다..
A: 구조물은 고장없이 5급 바람 속도에 견딜 수 있도록 설계되었습니다. 우리는 사전 경고가 72시간을 초과하는 경우 예방 조치로 패널을 제거하는 것이 좋습니다.비록 프레임만으로는 설계풍속을 견딜 수 있지만.
A: 120μm HDG 플러스 해양 에포시 코팅은 소금 스프레이에 대한 강화 된 보호를 제공합니다. 우리는 매년 신선한 물으로 씻고 코팅 검사를 권장합니다. 턱업 에포시 키트가 포함되어 있습니다.
A: 예. 우리는 주요 보험회사들에 의해 승인된 완전한 엔지니어링 계산 패키지와 풍력 부담 테스트 인증서를 제공합니다.플로리다 와 카리브 해 에 있는 많은 고객 들 은 우리 의 문서 에 대한 보급 을 성공적 으로 받았습니다.