Carport z Ramą Portalową ECO reprezentuje wyrafinowaną ewolucję w zrównoważonym projekcie carportu, charakteryzując się innowacyjną konfiguracją ramy portalowej zbudowanej z wysokowytrzymałej stali o podwójnym przekroju C. To najnowocześniejsze podejście inżynieryjne tworzy wysoce wydajny system konstrukcyjny, który łączy wyjątkową trwałość ze zmniejszonym zużyciem materiałów, oferując doskonałą wydajność przy jednoczesnym zachowaniu odpowiedzialności za środowisko. W przeciwieństwie do konwencjonalnych rozwiązań, nasza architektura ramy portalowej zapewnia możliwości rozpiętości do 18 metrów bez podpór pośrednich, tworząc zmaksymalizowaną przestrzeń użytkową pod konstrukcją.

Nasza doskonałość inżynieryjna jest demonstrowana poprzez unikalną integrację elementów o podwójnym przekroju C, tworzących sztywne ramy portalowe, które zapewniają niezrównaną integralność strukturalną. Ta konfiguracja umożliwia doskonałą odporność na obciążenia pionowe i boczne, dzięki czemu idealnie nadaje się do regionów doświadczających dużych opadów śniegu, silnych wiatrów lub aktywności sejsmicznej. Konstrukcja ramy portalowej równomiernie rozkłada naprężenia w całej konstrukcji, eliminując słabe punkty i zapewniając długotrwałą niezawodność w wymagających warunkach. Wewnętrzna wytrzymałość systemu pozwala na wyższe prześwity, z łatwością mieszcząc większe pojazdy i sprzęt.

Zrównoważony rozwój środowiskowy systemu ECO-Portal jest wbudowany w jego konstrukcję. Konstrukcja z podwójnym przekrojem C wykorzystuje stal o wysokiej zawartości materiałów pochodzących z recyklingu, zachowując jednocześnie pełną możliwość recyklingu po zakończeniu eksploatacji. Zaawansowane procesy produkcyjne zmniejszają zużycie energii podczas produkcji, a precyzyjna inżynieria minimalizuje straty materiałowe w procesach produkcji i instalacji. Obróbka powierzchni metodą cynkowania ogniowego w połączeniu z ekologiczną powłoką proszkową zapewnia bezobsługową ochronę przez dziesięciolecia, eliminując potrzebę stosowania obróbki chemicznej lub regularnego malowania.

Kluczowe cechy

• Konstrukcja kompozytowa z podwójnym przekrojem C zapewniająca zwiększoną nośność

• Konstrukcja o dużym prześwicie mieszcząca ponadgabarytowe pojazdy i sprzęt
• Doskonała wydajność sejsmiczna dzięki zoptymalizowanej geometrii ramy

• Modułowy system konstrukcyjny umożliwiający przyszłą rozbudowę i adaptację

  
  

Specyfikacje techniczne

Wymagania dotyczące wyceny

Prosimy o podanie następujących informacji w celu uzyskania dokładnych wycen projektów:

• Model modułu
• Wymiary modułu: ____ * ____ * ____ mm
• Układ tablic
• Całkowita liczba modułów: ____ sztuk
• Kierunek modułu
• Kąt nachylenia: ____ stopni
• Minimalny prześwit od podłoża: ____ mm
• Rodzaj fundamentu
• Materiał
• Prędkość wiatru: ____ m/s
• Obciążenie śniegiem: ____ kN/m²